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Motor & Getriebe
Typ Einzylinder SOHC-Viertaktmotor Hubraum 449.5 cm
Bohrung 95 mm
Hub 63.4 mm
Verdichtungsverhältnis 13.1:1
Gemischaufbereitung DellOrto Drosselklappengehäuse, Athena EMS
Auspuff Auspuffanlage aus Edelstahl
Endantrieb Kette, 13/48
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Belleville-Feder, Hydraulische Kupplung
Getriebe 5-Gang
Chassis
Rahmen Aluminium-Zentralrohr-Doppelschleifenrahmen
Hinterradschwinge Aluminium-Profil
Vorderrad 21" x 1.6"
Hinterrad 19" x 2.15"
Vorderreifen 80/100 - 21
Hinterreifen 110/90 - 19
Aufhängung v. KYB 48?mm Federgabel, Druck-/Zugstufenverstellung, 310?mm Federweg Aufhängung h. KYB Federbein, Druckstufenverstellung (High- und Low-Speed), Zugstufenverstellung, 305?mm Federweg
Vorderbremse Brembo 24?mm Doppelkolben-Bremssattel, 260?mm Bremsscheibe
Hinterradbremse Brembo 26?mm Einkolben-Bremssattel, 220?mm Bremsscheibe Instrumente und Funktionen Betriebsstundenzähler, Multifunktions-Schaltergehäuse
Abmessungen und Gewicht
Breite, Lenker 836 mm Höhe 1270 mm
Sitzhöhe 960 mm
Radstand 1492 mm
Lenkkopfwinkel 27.4 º
Nachlauf 116 mm
Tankvolumen 7 L
Fahrfertiges Gewicht 108.6 kg
Serienausstattung
D.I.D. Dirtstar-Felgen
Bremsscheibenschutz vorn
Gripper-Sitzbezug
Smartphone-App MX Tune Pro
ODI Podium Flight RC4 Signature-Lenker mit Lock-on-Griffen mit geriffelter Oberfläche und Lenkerpolster
Spezielle Motorabstimmung von Ricky Carmichael
Serienmäßiges Wi-Fi-Kommunikationsmodul
Triumph Racing
Hinson-Kupplungsdeckel
XTrig-Holeshot-System
Herzlich Willkommen bei Triumph München by Dörr Group. Wir sind der Ansprechpartner für Motorräder der Dörr Group und offizieller Vertragspartner der Marke Triumph.
Gerne beraten wir Sie zu unseren Motorrädern und falls Sie die passende Maschine nicht in unserem Portfolio finden, haben wir bestimmt eine Alternative für Sie.
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