Triumph Speed Triple 1200 RX LIMITED EDITION!
21.695,- EUR
Zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten: 550,- EUR
Beschreibung
Herzlich Willkommen bei Triumph München by Dörr Group. Wir sind der Ansprechpartner für Motorräder der Dörr Group und offizieller Vertragspartner der Marke Triumph.
Seit über drei Jahrzehnten prägt die Speed Triple die von ihr geschaffene Klasse? mit einer Kombination aus purer Aggressivität, messerscharfem Handling und süchtig machender Dreizylinder-Performance.
Von der präzise abgestimmten Speed Triple 1200 RS bis hin zur rennstreckentauglichen Speed Triple 1200 RX in limitierter Auflage? diese Hochleistungs-Roadster wurden für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer entwickelt.
Gerne beraten wir Sie zu unseren Maschinen und falls Sie die passende Maschine nicht in unserem Portfolio finden, haben wir bestimmt eine Alternative für Sie.
Wir bieten:
Sofortige Verfügbarkeit
Inzahlungnahme aller Marken!
englischsprachige Verkäufer
Eigene Meisterwerkstatt
Finanzierungsangebote
Auswahl an Bekleidung
Große Zubehör - Auswahl
Customizing
Das Team vom Triumph München freut sich auf Ihre Anfrage und Ihren Besuch in der Motorworld München!
Ansprechpartner:
Christoph Büchl
+49(0)151 404 80 668
christoph.buechl@triumphmuenchen.de
Maximilian Baum
089/1250 369 77
maximilian.baum@triumphmuenchen.de
Öffnungszeiten: Mon. 09:00 - 18:00 / Di. 09:00 - 18:00 / Mi. 09:00 - 18:00 / Do. 09:00 - 18:00 / Fr. 09:00 - 18:00 / Sa. 09:00 - 13:00 / So. geschlossen
Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Umwelt
Fahrzeug Daten
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Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Triumph Speed Triple 1200 RX - Modellreihe 2025>> (2025 - jetzt)
Die Speed Triple 1200 RX ist wieder ein reines Naked Bike und kein abgespeckter Supersportler. Sie ist eine hochwertige Evolution des Speed-Triple-Konzepts, die jedoch bewusst den Mittelweg zwischen diesen Welten sucht – und dabei eigene Akzente setzt. Sie richtet sich auch an jene Fahrer, die grundsätzlich gerne Supersportler fahren, aber im Alltag oder auch auf der Rennstrecke nicht mehr jene Leidensfähigkeit haben, um wirklich auf einem Supersportler zu sitzen. Sie bietet supersportlichen Charakter bei einigermaßen entspannter Sitzposition – ein Spagat, der bemerkenswert gut gelingt.
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